“转速有问题。”
    罗修一边用毛巾擦著脸上的汗,喘了两口气后一边用陈述著他確信的事实。
    “大直道尾端,六档,6000转。”
    他顿了顿,接过徐子航递来的冰可乐仰头灌了一口。
    “断油了。”
    周围正在检查数据的两名华裔技师手上的动作明显顿了一下,互相对视了一眼。
    “感觉就像是在开f1索博,需要松油滑行的那种。”
    脾气好如罗修,现在也面露不悦。
    手中的空可乐瓶被捏扁,扔进垃圾桶,发出“哐”的一声脆响。
    “如果保持全油门,过不了多久它就会断油,所以大直道不得不提前松油滑行,时间损失很多,跟索博似的。”
    这是一个只有资深车迷和硬核模擬器玩家才懂的地狱笑话。
    这下给徐子航逗笑了,还很浮夸地在旁边举著手机疯狂点头,脑子里琢磨著搞节目效果,连后期怎么剪辑都想好了。
    “哈哈哈,我就说瞒不过他吧!”
    一声爽朗的笑声打破了p房里短暂的尷尬。
    那个负责接待的教官走了过来。
    他拍了拍罗修的肩膀,眼神里带著一丝毫不掩饰的欣赏。
    “很多来体验的客人,只会抱怨车不够快,或者p房空调不够凉。”
    教官转头看向站在一旁的陈鹏飞,
    “但能精准报出断油转速点的,你还是第一个。”
    说著,他指了指那台刚刚停稳的红银配色赛车。
    “没错,ecu確实设了限制。为了保护底盘,也是为了保护驾驶者的生命安全。毕竟对於大多数人来说,完全放开这台小怪兽的全功率输出是很危险的。”
    这是一种商业体验课里心照不宣的潜规则。
    只要客户玩得开心,拍出来的照片够帅,没人会在意那被锁住的极限性能。
    罗修点点头,表示理解。
    毕竟没有谁会给新手解锁满血版的bios权限,万一烧了主板算谁的?
    “不过……”
    见眾人表示理解,教官笑容更盛了。
    “小伙子,如果你觉得这种阉割版开起来像是小孩子的玩具。”
    他从身后的桌子上拿起一份全英文的赛事手册,轻轻拍在罗修面前。
    “这周五,f4 sea东南亚锦標赛,雪邦站。”
    “有一场真正的比赛。”
    “全功率,解限ecu,没有任何辅助限制。”
    教官身体前倾,声音压低了几分,带著一种诱惑性的危险气息,
    “敢不敢玩?”
    ……
    p房休息区。
    落地窗外,雪邦赛道的两条標誌性长直道在阳光下泛著白光。
    徐子豪坐在皮质沙发上,手里把玩著那张蓝白相间的赛道通行证。
    “f4 sea?垫场赛?”
    “对,这周f4是亚洲勒芒系列赛的垫场赛。”
    教官拉过一把椅子坐下,在这个中国金主面前他並没有摆什么架子。
    “这边的现状就是这样,只要有钱有速,哪怕你是头猪都能上场。”
    教官耸了耸肩,语气里透著一股现实的无奈,
    “有两位付费车手出了点状况,一个是资金炼断了,一个是签证被卡。车已经运了过来,技师团队也在喝咖啡晒太阳,就差付款的绅士。”
    这种“有车无手”的怪象,在低级別方程式里並不罕见。
    这就像是网游里的代练车队,打工仔都齐了,老板还没组到。
    这时候谁补位谁就是上帝。
    “而且……”
    教官看了一眼正在研究赛事手册的罗修,拋出了最后的筹码,
    “我知道你们这次来是为了拿赛照。如果走常规流程,培训、考核、审批,怎么也得一周。”
    “但如果是以『参赛车手』的身份报名,我可以申请特事特办,因为我是梅利都斯车队的人。”
    “星期五之前,国际c级赛照就会直接发到你手里。”
    “只要周五的练习赛不撞车,只要圈速能进107%规则线,就能参加排位赛和正赛。”
    这就是所谓的“绿色通道”,比星期一了解的氪金通道拿赛照速度更快。
    当然,也更花钱。
    以赛代考。
    陈鹏飞一直没有说话,他正拿著手机快速查阅著fia的积分规则。
    作为职业车手,他的关注点永远在最核心的利益上。
    “时间有点紧,周五就是练习赛和排位赛。”
    陈鹏飞抬起头,手指在屏幕上敲击著,
    “但这跟下周珠海的f4中国锦標赛不衝突。最重要的是……”
    他把手机屏幕转向徐子豪,指著上面的一行小字:
    “超级驾照积分。”
    “这是fia认可的东南亚赛区f4比赛,要是拿了冠军,那就应该有fia认证的积分。”
    徐子豪的眼睛亮了。
    作为徐氏集团的二公子,他对这种资產配置的逻辑再熟悉不过了。
    国內的赛车环境复杂,f4竞爭激烈,万一被针对,或者车队不给力,那个赛季很可能颗粒无收。
    但在东南亚这片弹丸之地,这岂不是绝佳的刷分副本吗?
    “你是说,这算是一个刷分圣地?”
    徐子豪立刻反应过来。
    陈鹏飞点了点头又摇了摇头。
    “这里其实不算水,十多年前吧,中国的赛车基本上是全方位被东南亚按在地上摩擦。
    我记得那时候很多大厂的培训都在东南亚,国內很多车手都来进修过。
    也就是最近这些年,国內开始好起来了一些。
    不过就算是现在,东南亚gt3的高手也不少。
    f1里不也有个阿尔本吗。
    但分是真的,fia只看你有没有分。”
    这就像是高考,不管是bj卷还是全国卷,清华北大的录取分数线都在那儿。
    既然能去xz青海高考,为什么要在山河四省或者江苏死磕?
    虽然现实层面代价不小,但总归是多一个选择。
    “多少钱?”
    徐子豪衝著教官突然开口。
    教官愣了一下,下意识地想要报出一个明细单:“呃,报名费是5000美金,加上车损押金、轮胎消耗……”
    教官正准备展开的一长串关於轮胎损耗、燃油费、技师工时费的解释。
    被徐子豪直接打断。
    “我问的是,一共多少?”
    他从那件昂贵的连体式赛车服里,摸出一个爱马仕的卡包。
    修长的手指从中抽出一张黑色的运通百夫长卡。
    那是真正的黑卡,鈦金属的质感在灯光下闪著冷光。
    曾经想他把这张卡交给罗修,结果罗修当场转给了徐子航。
    后来徐子航觉得,一来麻烦,二来还是麻烦,索性又丟给了徐子豪。
    “shut up and take my money.”(憋说话,只管收我的钱)

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