第61章 发布会
在一处不大的会议室，挤满了来自各个国家的记者和电池行业的龙头代表。
眾人焦急的低著头看看自己的表，不断的四处张望，心中不得不暗骂时间怎么走的如此慢。
而在会议室背后，一个梳著寸头，浑身干练的青年人正在整理自己的西装，准备做好最后的发布会准备。
钱森透过平板不断的对周通演练可能会出现的问题。
“周通，我刚才说的都听明白了吗？”
看著屏幕里的钱森，周通绷直了身子道。
“听明白了。”
钱森眉头皱起，脸上带著罕见的严肃：“这是我们的固態电池的第一步，务必要走踏实了他，明白吗？现在只能靠你了”
“是，保证完成任务。”
周通长出了一口气，踏著皮鞋，缓缓的走了进去。
原本喧闹的会场听到咔噠咔噠的脚步声，顿时就安静了下来。
眾人的目光纷纷投向了面前之人。
宇沐科技。
一个新成立不到一年的小公司，却犹如坐火箭一般迅速崛起，强硬的杀进了整个电池市场，刚一上市，就推出了大容量电池，一度让电车的续航突破了八百公里。
而周通就是宇沐科技的法人，也是他放出消息说在电动汽车的电池上有了巨大突破。
周通走上演讲台，目光扫过台下闪烁的摄像机与期待的面孔，右手轻按讲台边缘，缓缓吐出一口浊气。
“各位来宾，各位同行，大家下午好。”
“我是宇沐科技ceo周通。今天，我们在这里，不是为了发布又一款改良產品，而是向全世界宣布：电动汽车的能源困境，从此刻起，將成为歷史。”
台下响起一阵低语。有记者举起手想提问，周通微微抬手示意。
“请允许我先展示几组数据。”
身后的大屏幕亮起。第一张图表是能量密度对比图：
1.传统三元鋰电池：最高280wh/kg
2.现有半固態电池：350-400wh/kg
3.宇沐科技全新全固態电池：500wh/kg
“哗——”
会场炸开了锅。500wh/kg，这不仅是数字上的突破，更是材料科学的质变。这意味著同等重量下，电池储能能力提升近一倍。
第二张图表是充电速度曲线：
1.传统快充：30分钟充电至60%
2.宇沐全固態电池：15分钟充电至85%
“举一个简单的例子，现在被誉为国外电车的代表，特斯拉modely，充一次电，需要一个小时甚至是数个小时。这不仅仅是他的问题，也是现在电车的通病，相比於油车，能源补充速度慢，极大的影响了我们的使用体验。”
“还有一个通病，在低温状態下，电车的续航会极大的减少，这是一个相当难以突破的难题。”
“但是，上述两个我所说的问题都已经被我们解决了。”
“各位刚才看到的数据，不是实验室里的理想值，而是已经通过国家质量监督检验中心认证、完成小批量试生產的成熟產品数据。”
看著眾人惊讶的表情，周通轻轻一笑：“我们没有採用传统的电解质的传电，而是用了一个独特的科技。”
“现在让我们观看大屏幕，我们將会向你们直播进行电池储电量测试，让一辆两吨的电车使用我们的电池，在一百公里每小时的速度，在零度的天气下进行不间断的行驶。”
周通话音落下，大屏幕切换为实时直播画面。
画面中是一间標准化测试跑道，温度计显示环境温度：0c。
一辆经过改装、去除所有非必要部件的纯电动测试车停在环形测试跑道起点，车身涂装印著醒目的“宇沐科技”logo。
“这辆测试车整备质量2.1吨，搭载了我们最新研发的500wh/kg全固態电池包，电池总容量150kwh。”周通的声音通过麦克风传遍会场，“按照传统三元鋰电池的能量密度计算，要搭载150kwh电量，电池包重量將超过535公斤。而我们的固態电池包，重量仅为300公斤。”
台下再次响起惊嘆声。重量减轻近一半，意味著车辆续航、操控、能耗都將获得质的提升。
“我们使用的是周长五公里的跑道。”
“现在，测试开始。”
画面中，驾驶员启动车辆，仪錶盘亮起。续航显示：1024公里。
“一千公里！”有记者失声喊出。
测试车平稳驶入环形跑道，速度逐渐提升至100公里/小时，並保持巡航模式。
跑道旁的电子屏实时显示车速、续航、电池温度等数据。
时间一分一秒过去。
15分钟时，续航显示：剩余989公里。
30分钟时：剩余954公里。
1小时时：剩余884公里。
会场內鸦雀无声，所有人的目光都死死锁定在大屏幕上，生怕错过一丝丝的细节。
眾人焦急的低著头看看自己的表，不断的四处张望，心中不得不暗骂时间怎么走的如此慢。
而在会议室背后，一个梳著寸头，浑身干练的青年人正在整理自己的西装，准备做好最后的发布会准备。
钱森透过平板不断的对周通演练可能会出现的问题。
“周通，我刚才说的都听明白了吗？”
看著屏幕里的钱森，周通绷直了身子道。
“听明白了。”
钱森眉头皱起，脸上带著罕见的严肃：“这是我们的固態电池的第一步，务必要走踏实了他，明白吗？现在只能靠你了”
“是，保证完成任务。”
周通长出了一口气，踏著皮鞋，缓缓的走了进去。
原本喧闹的会场听到咔噠咔噠的脚步声，顿时就安静了下来。
眾人的目光纷纷投向了面前之人。
宇沐科技。
一个新成立不到一年的小公司，却犹如坐火箭一般迅速崛起，强硬的杀进了整个电池市场，刚一上市，就推出了大容量电池，一度让电车的续航突破了八百公里。
而周通就是宇沐科技的法人，也是他放出消息说在电动汽车的电池上有了巨大突破。
周通走上演讲台，目光扫过台下闪烁的摄像机与期待的面孔，右手轻按讲台边缘，缓缓吐出一口浊气。
“各位来宾，各位同行，大家下午好。”
“我是宇沐科技ceo周通。今天，我们在这里，不是为了发布又一款改良產品，而是向全世界宣布：电动汽车的能源困境，从此刻起，將成为歷史。”
台下响起一阵低语。有记者举起手想提问，周通微微抬手示意。
“请允许我先展示几组数据。”
身后的大屏幕亮起。第一张图表是能量密度对比图：
1.传统三元鋰电池：最高280wh/kg
2.现有半固態电池：350-400wh/kg
3.宇沐科技全新全固態电池：500wh/kg
“哗——”
会场炸开了锅。500wh/kg，这不仅是数字上的突破，更是材料科学的质变。这意味著同等重量下，电池储能能力提升近一倍。
第二张图表是充电速度曲线：
1.传统快充：30分钟充电至60%
2.宇沐全固態电池：15分钟充电至85%
“举一个简单的例子，现在被誉为国外电车的代表，特斯拉modely，充一次电，需要一个小时甚至是数个小时。这不仅仅是他的问题，也是现在电车的通病，相比於油车，能源补充速度慢，极大的影响了我们的使用体验。”
“还有一个通病，在低温状態下，电车的续航会极大的减少，这是一个相当难以突破的难题。”
“但是，上述两个我所说的问题都已经被我们解决了。”
“各位刚才看到的数据，不是实验室里的理想值，而是已经通过国家质量监督检验中心认证、完成小批量试生產的成熟產品数据。”
看著眾人惊讶的表情，周通轻轻一笑：“我们没有採用传统的电解质的传电，而是用了一个独特的科技。”
“现在让我们观看大屏幕，我们將会向你们直播进行电池储电量测试，让一辆两吨的电车使用我们的电池，在一百公里每小时的速度，在零度的天气下进行不间断的行驶。”
周通话音落下，大屏幕切换为实时直播画面。
画面中是一间標准化测试跑道，温度计显示环境温度：0c。
一辆经过改装、去除所有非必要部件的纯电动测试车停在环形测试跑道起点，车身涂装印著醒目的“宇沐科技”logo。
“这辆测试车整备质量2.1吨，搭载了我们最新研发的500wh/kg全固態电池包，电池总容量150kwh。”周通的声音通过麦克风传遍会场，“按照传统三元鋰电池的能量密度计算，要搭载150kwh电量，电池包重量將超过535公斤。而我们的固態电池包，重量仅为300公斤。”
台下再次响起惊嘆声。重量减轻近一半，意味著车辆续航、操控、能耗都將获得质的提升。
“我们使用的是周长五公里的跑道。”
“现在，测试开始。”
画面中，驾驶员启动车辆，仪錶盘亮起。续航显示：1024公里。
“一千公里！”有记者失声喊出。
测试车平稳驶入环形跑道，速度逐渐提升至100公里/小时，並保持巡航模式。
跑道旁的电子屏实时显示车速、续航、电池温度等数据。
时间一分一秒过去。
15分钟时，续航显示：剩余989公里。
30分钟时：剩余954公里。
1小时时：剩余884公里。
会场內鸦雀无声，所有人的目光都死死锁定在大屏幕上，生怕错过一丝丝的细节。