第283章 扩產
与何卫华敲定后续的合作细节后，林超没有在鹏城多做停留。
这段时间都是好消息，但是林超的压力也越来越大。
麒麟k1的订单已经堆积如山，从香江本地到东南亚，代理商们挥舞著支票，几乎要將顾应湘的办公室门槛踏破。
欧洲方面，爱德华的电话每天都会打来，兴奋地描述著“精灵”在贵族圈子里掀起的狂热，订单数量每周都在翻倍。
现在又多了来自內地军方的二十辆山猫的加急需求。
幸福的烦恼也是烦恼。
屯门，龙腾重工二號厂房。
巨大的厂房內部空空荡荡，林超手里拿著厂房改造图纸，眉头紧锁。
產能已经成了套在龙腾重工脖子上最紧的枷锁，现在必须增加新的產线。
“林生。”
顾应湘疲惫的声音从身后传来。
他眼眶深陷，布满血丝，手里拿著一叠报表。
“这是上周的生產报告和最新的订单匯总。”顾应湘將报表递了过来。
“生產线已经是极限了。
工人们三班倒，每天实际工作时间接近十二个小时。
虽然薪水给得足，但工会那边已经收到了不少投诉，说我们是血汗工厂。”
林超翻开报表，密密麻麻的数字看得他太阳穴突突直跳。
汽车產业的复杂程度和对人力的依赖，远超他之前做的任何一个项目。
“新招的工人呢？”林超问道。
“已经招了三百个，但都是生手。”顾应湘苦笑一声。
“要让他们熟练上岗，至少需要三个月的培训周期。”
林超合上报表，沉默地看著眼前这座巨大的空厂房。
他需要更多的生產线，更多的熟练工人。
他转身走出厂房，回到办公室，直接拿起了电话。
……
美国，福特汽车总部。
埃德塞尔·福特放下电话，脸上带著一种复杂难明的神情。
他刚刚接到了林超的电话，那个来自香江的年轻人居然想把福特剩下的两条pinto生產线也买走。
“他用我们淘汰的生產线，造出了在亚洲卖断货的k1，还有在欧洲被王室追捧的精灵。”
埃德塞尔对著面前的几位公司元老说道，语气里既有讚赏，也有一丝不甘。
“现在他又来要剩下的两条线。
各位，你们怎么看？”
一位白髮苍苍的副总裁沉吟道：
“埃德塞尔，我们当初放弃pinto生產线，是因为它的后置后驱平台已经不符合未来小型车的发展趋势。
但我们必须承认，林超对这条生產线进行了天才般的改造，榨乾了它最后的价值。”
“这证明了两点。”另一位市场总监接过话头。
“第一，林超是个真正的技术天才。
第二，k1这款车的设计本身就具有极强的市场竞爭力。”
埃德塞尔说出了自己的想法。
“既然k1在亚洲能成功，那么在美国市场它也同样有机会。
我们的pinto车型因为安全问题声名狼藉，但我们可以换个壳，换个名字。”
他看向眾人，眼中闪烁著商人的精明。
“我提议，我们和林超合作。
由我们福特来生產和销售k1的美国版本。
我们提供渠道和品牌，他提供技术和设计。
至於他想要的那两条生產线，可以从他未来的利润分成里扣除。”
会议室里安静了片刻，隨后响起一片赞同声。
用两条即將报废的生產线换来一款已经被市场验证过的畅销车型，並且兵不血刃地进入福特一直没能做好的廉价小型车市场，这笔买卖非常划算了。
电话再次跨越太平洋。
当林超听到埃德塞尔的提议时，脸上露出了笑容。
他知道自己赌对了。
美国市场是块巨大的蛋糕，但本土汽车巨头的实力也极其恐怖。
通用、福特、克莱斯勒三大巨头几乎垄断了所有渠道。
如果没有一个强大的本土合作者，他的麒麟k1想杀进去无异於以卵击石。
现在福特主动递来了橄欖枝，他没有理由拒绝。
“埃德塞尔，你的提议我非常感兴趣。”林超笑著说道。
“我同意合作。
而且，我保证美版的k1在安全性和燃油经济性上，会比现在亚洲版的更出色。”
“太好了，林！我就知道我们是最好的合作伙伴！”
电话那头的埃德塞尔发出一阵爽朗的笑声。
“我会立刻派一个团队过去，包括我们的工程师和法务。
我们儘快把协议签了，然后把生產线给你运过去！”
掛断电话，林超立刻叫来了顾应湘。
“马上联繫建筑公司，按照这份图纸对二號和三號厂房进行地基加固和改造。速度要快！
另外，人事部加大招聘力度，再招200人，薪水可以再提一成！”
“是！”顾应湘虽然不知道发生了什么，但看到老板的表情，多半是好事。
整个龙腾重工，像一台上紧了发条的战爭机器，再次疯狂地运转起来。
林超自己也没閒著。
白天，他要盯著工厂的改造进度，和福特派来的团队敲定合作的每一个技术细节。
晚上，他则监督那二十辆“山猫”的生產。
时间就在这种昏天暗地的忙碌中飞速流逝。
这天上午，林超刚从满是机油味的车间出来，回到办公室，准备喝口水喘口气。
办公室的助理阿玲快步走了进来。
“老板，南亚证券的韦嘉诚先生找您，电话已经接进来了。”
韦嘉诚？
林超愣了一下。
他这才想起，自从投身到造车这件宏大的事业里，他好像已经有很长一段时间没有关心过股市了。
他拿起桌上的电话。
“嘉诚，是我，公司有什么事情吗？”
“超少，公司一切都好，我们也在持续跟进。
打这个电话，主要是向您匯报一下大盘的情况。”
“说。”
“截至今天，12月1日，恒生指数刚刚跌破了160点。现在的实时点位是157点。”
韦嘉诚顿了顿，补充道：
“已经达到了您之前设定的退出节点。”
林超握著听筒，站在窗边，看著楼下热火朝天的厂区，脑子里却“嗡”的一声。
157点。
他给韦嘉承的指令是，跌破160点，就可以开始分批平仓。
几个月来，他所有的心神都扑在了造车上，几乎快要忘记了，已经到十二月这个股灾的尾声了。
这段时间都是好消息，但是林超的压力也越来越大。
麒麟k1的订单已经堆积如山，从香江本地到东南亚，代理商们挥舞著支票，几乎要將顾应湘的办公室门槛踏破。
欧洲方面，爱德华的电话每天都会打来，兴奋地描述著“精灵”在贵族圈子里掀起的狂热，订单数量每周都在翻倍。
现在又多了来自內地军方的二十辆山猫的加急需求。
幸福的烦恼也是烦恼。
屯门，龙腾重工二號厂房。
巨大的厂房內部空空荡荡，林超手里拿著厂房改造图纸，眉头紧锁。
產能已经成了套在龙腾重工脖子上最紧的枷锁，现在必须增加新的產线。
“林生。”
顾应湘疲惫的声音从身后传来。
他眼眶深陷，布满血丝，手里拿著一叠报表。
“这是上周的生產报告和最新的订单匯总。”顾应湘將报表递了过来。
“生產线已经是极限了。
工人们三班倒，每天实际工作时间接近十二个小时。
虽然薪水给得足，但工会那边已经收到了不少投诉，说我们是血汗工厂。”
林超翻开报表，密密麻麻的数字看得他太阳穴突突直跳。
汽车產业的复杂程度和对人力的依赖，远超他之前做的任何一个项目。
“新招的工人呢？”林超问道。
“已经招了三百个，但都是生手。”顾应湘苦笑一声。
“要让他们熟练上岗，至少需要三个月的培训周期。”
林超合上报表，沉默地看著眼前这座巨大的空厂房。
他需要更多的生產线，更多的熟练工人。
他转身走出厂房，回到办公室，直接拿起了电话。
……
美国，福特汽车总部。
埃德塞尔·福特放下电话，脸上带著一种复杂难明的神情。
他刚刚接到了林超的电话，那个来自香江的年轻人居然想把福特剩下的两条pinto生產线也买走。
“他用我们淘汰的生產线，造出了在亚洲卖断货的k1，还有在欧洲被王室追捧的精灵。”
埃德塞尔对著面前的几位公司元老说道，语气里既有讚赏，也有一丝不甘。
“现在他又来要剩下的两条线。
各位，你们怎么看？”
一位白髮苍苍的副总裁沉吟道：
“埃德塞尔，我们当初放弃pinto生產线，是因为它的后置后驱平台已经不符合未来小型车的发展趋势。
但我们必须承认，林超对这条生產线进行了天才般的改造，榨乾了它最后的价值。”
“这证明了两点。”另一位市场总监接过话头。
“第一，林超是个真正的技术天才。
第二，k1这款车的设计本身就具有极强的市场竞爭力。”
埃德塞尔说出了自己的想法。
“既然k1在亚洲能成功，那么在美国市场它也同样有机会。
我们的pinto车型因为安全问题声名狼藉，但我们可以换个壳，换个名字。”
他看向眾人，眼中闪烁著商人的精明。
“我提议，我们和林超合作。
由我们福特来生產和销售k1的美国版本。
我们提供渠道和品牌，他提供技术和设计。
至於他想要的那两条生產线，可以从他未来的利润分成里扣除。”
会议室里安静了片刻，隨后响起一片赞同声。
用两条即將报废的生產线换来一款已经被市场验证过的畅销车型，並且兵不血刃地进入福特一直没能做好的廉价小型车市场，这笔买卖非常划算了。
电话再次跨越太平洋。
当林超听到埃德塞尔的提议时，脸上露出了笑容。
他知道自己赌对了。
美国市场是块巨大的蛋糕，但本土汽车巨头的实力也极其恐怖。
通用、福特、克莱斯勒三大巨头几乎垄断了所有渠道。
如果没有一个强大的本土合作者，他的麒麟k1想杀进去无异於以卵击石。
现在福特主动递来了橄欖枝，他没有理由拒绝。
“埃德塞尔，你的提议我非常感兴趣。”林超笑著说道。
“我同意合作。
而且，我保证美版的k1在安全性和燃油经济性上，会比现在亚洲版的更出色。”
“太好了，林！我就知道我们是最好的合作伙伴！”
电话那头的埃德塞尔发出一阵爽朗的笑声。
“我会立刻派一个团队过去，包括我们的工程师和法务。
我们儘快把协议签了，然后把生產线给你运过去！”
掛断电话，林超立刻叫来了顾应湘。
“马上联繫建筑公司，按照这份图纸对二號和三號厂房进行地基加固和改造。速度要快！
另外，人事部加大招聘力度，再招200人，薪水可以再提一成！”
“是！”顾应湘虽然不知道发生了什么，但看到老板的表情，多半是好事。
整个龙腾重工，像一台上紧了发条的战爭机器，再次疯狂地运转起来。
林超自己也没閒著。
白天，他要盯著工厂的改造进度，和福特派来的团队敲定合作的每一个技术细节。
晚上，他则监督那二十辆“山猫”的生產。
时间就在这种昏天暗地的忙碌中飞速流逝。
这天上午，林超刚从满是机油味的车间出来，回到办公室，准备喝口水喘口气。
办公室的助理阿玲快步走了进来。
“老板，南亚证券的韦嘉诚先生找您，电话已经接进来了。”
韦嘉诚？
林超愣了一下。
他这才想起，自从投身到造车这件宏大的事业里，他好像已经有很长一段时间没有关心过股市了。
他拿起桌上的电话。
“嘉诚，是我，公司有什么事情吗？”
“超少，公司一切都好，我们也在持续跟进。
打这个电话，主要是向您匯报一下大盘的情况。”
“说。”
“截至今天，12月1日，恒生指数刚刚跌破了160点。现在的实时点位是157点。”
韦嘉诚顿了顿，补充道：
“已经达到了您之前设定的退出节点。”
林超握著听筒，站在窗边，看著楼下热火朝天的厂区，脑子里却“嗡”的一声。
157点。
他给韦嘉承的指令是，跌破160点，就可以开始分批平仓。
几个月来，他所有的心神都扑在了造车上，几乎快要忘记了，已经到十二月这个股灾的尾声了。